Автор | Сообщение | |
vodoley 12.9.2014 ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Thin 18.9.2014 ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
ГТ906 19.9.2014 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
drapieznik 19.9.2014 ![]() | ![]() * фотки взяты отсюда - https://www.drive2.ru/c/881821/ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
drapieznik 2.10.2014 ![]() | ![]() * фотографии взял из: https://www.drive2.ru/c/313501/ http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17268 и еще откудо то - не помню откуда.. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
drapieznik 2.10.2014 ![]() | ![]() * фото взял из http://monitor.net.ru/forum/3-info-387037.html ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
vodoley 3.10.2014 ![]() | ![]() Цитата: "Но думаю в текущей теме более интересны немногочисленные советские изделия - или хотя б постсоветского периода в 90е.. " ( - !!! - ) | |
mretro 3.10.2014 ![]() | ![]() http://www.kxk.ru/dustyattic/v1_650587_161_.php] ![]() | |
drapieznik 4.10.2014 ![]() | ![]() * фото взяты отсюда: https://www.drive2.ru/l/4062246863888506644/ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Thin 5.10.2014 ![]() | ![]()
Перенесли мой пост и ладно,главное-без пены-я не всегда могу мониторить направление темы-вот и пропустил данный уклон в сторону отечественных изделий..в таком случае тему нужно называть соответственно:"отечественная автомобильная электроника" например.. | |
vodoley 5.10.2014 ![]() | ![]() Ну и еще, по импорту в И-нете как правило информации и так полно, а вот найти фото многих советских изделий, как это не странно - практически невозможно! И вот как раз форум Оффтоп в этом деле - настоящий "прорыв"!)) По этому очень хотелось бы чтобы коллегами и впредь здесь выкладывалась инфа и фотки - преимущественно очетественных образцов РЭА ! | |
mretro 5.10.2014 ![]() | ![]()
По просьбам участников название темы откорректировал. Если нужно, можно создать и тему "Импортная электроника за рулем". | |
Thin 19.10.2014 ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
33760 20.10.2014 | ![]()
Это от старых Уралов-375. До 1974 года, позже устанавливался генератор переменного тока. | |
ГТ906 27.10.2014 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
optimus 1.11.2014 ![]() | ![]() Явно логотипы не МЭПа ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
mretro 26.11.2014 ![]() | ![]() | |
mretro 27.11.2014 ![]() | ![]() | |
kolbasNIC 10.1.2015 ![]() | ![]()
Спасибо, только все про эти схемы известно. Вот, для памяти, списочек совершенно пока неописанных микросхем серии 425: К425ГГ1, К425ГФ1, К425ИК2, К425КН1, К425ПП1, К425СС1. | |
33760 11.1.2015 | ![]()
Усовершенствования... Нет импульсного трансформатора для быстрого открытия-закрытия выходного транзистора. ТК102 и так не отличались надежностью. | |
33760 12.1.2015 | ![]() | |
hardhacker 12.1.2015 | ![]()
Редкий зверь, марс 301 ![]() ![]() ![]() ![]() | |
hardhacker 12.1.2015 | ![]() | |
hardhacker 13.1.2015 | ![]() а это братан его http://rw6ase.narod.ru/000/mg1/elektron301.html | |
optimus 22.1.2015 ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
optimus 28.1.2015 ![]() | ![]() Спасибо за коментарии.Сделано как для с/х техники или танков ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
mretro 29.1.2015 ![]() | ![]()
Это зажигание называется "Искра" (возможно "Искра-2"). | |
N 29.1.2015 ![]() | ![]() | |
Azot 29.1.2015 | ![]() | |
optimus 29.1.2015 ![]() | ![]() ![]() | |
vodoley 29.1.2015 ![]() | ![]() ![]() | |
33760 29.1.2015 | ![]()
"Искра" на ЗиЛ - это не какой-то конкретный блок, а название системы зажигания в целом. | |
mretro 29.1.2015 ![]() | ![]() | |
N 29.1.2015 ![]() | ![]() | |
N 30.1.2015 ![]() | ![]() | |
Serg860 3.2.2015 | ![]()
Зто реле правильно называется РС431Б , реле прерывистой работы стеклоочистителя Волга ГАЗ-2410,3110. | |
33760 3.2.2015 | ![]() По поводу коммутаторов ВАЗ-2108. На ранних машинах встречался коммутатор совсем другой конструкции - в литом корпусе из алюминиевого сплава, по размерам немного больше аварийного вибратора РС331. Выходной транзистор - КТ812А, никаких микросхем, две платы этажеркой. Название, к сожалению, не помню. Вот это редкость, найти бы его... | |
33760 5.2.2015 | ![]() И на avito нашлось вообще нечто невиданное - коммутатор Б550. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
33760 7.2.2015 | ![]()
Тут явная ошибка. На ВАЗ-2106 зажигание было исключительно контактным. Даже если допустить, что в последние годы выпуска на Ижмаше и ставили бесконтактное - однозначно никакой особенный коммутатор никто не выпускал. | |
drapieznik 18.3.2015 ![]() | ![]() * - фото взяты отсюда http://moehobi.com/nespravnist-rele-povorotiv-rs950p/ РС-950Н (из сайта драйв ру):: РС-950Б: ** - фото взяты отсюда http://969m.ru/blogs/Paul%20R-0707/239/ тут еще немного фотографий разных вариантов: http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=28842&sid=7a2a1513d842a0cb957ea56f4e60c30f ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Ответить |