Автор | Сообщение | ||
Vandalik 8.10.2009 ![]() | ![]()
Вот такое наверное... только это с корабля притащили... ![]() ![]() | ||
Vandalik 8.10.2009 ![]() | ![]()
А в чем собственно разница хотелось бы узнать??? | ||
Vandalik 8.10.2009 ![]() | ![]() | ||
Pedro 8.10.2009 | ![]() Приводил как-то текст, что означают там циферки-буковки ![]() ![]() | ||
scAvenger 8.10.2009 ![]() | ![]()
Блок защиты и управления БЗУ-376 с такими реле(в правом верхнем углу). ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
лидокорк 8.10.2009 | ![]() Да,похоже.Я их выковыл из такой же маленькой платки,не знал от чего она. P.S. Лидокорк, в том которое у меня на снимке и в еще паре 52 содержиться ПлИ-10, их можно Реле давно выброшены,тогда за драгметом никто не гонялся,а на свалке этого добра были горы.В некоторых блоках были огромные контакты размером с пятак.Свалка была рядом с военным аэродромом. | ||
scAvenger 17.12.2009 ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||
scAvenger 18.12.2009 ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||
Pedro 18.12.2009 | ![]() | ||
Pedro 10.4.2010 | ![]()
Прибор для проверки самолетных станций предупреждения об облучении РЛС прицеливания и обзора . Децимал на нее тоже ГД. ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
scAvenger 10.5.2010 ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||
scAvenger 10.5.2010 ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||
Pedro 20.5.2010 | ![]() Такого вроде еще не было. Может это логотип Московского машиностроительного завода "Маяк"? ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
kolbasNIC 21.5.2010 ![]() | ![]() Известные производители: завод 140 (Машиностроительный завод «Маяк») Тюменский электромеханический з-д (Надеюсь, его тов. знак известен всем) Куйбышевский з-д Рейд Кирово-Чепецкий "Вэлконт" (новый знак приведен на сайте, но на контакторах таковый не встречается) Киевское производственное объединение имени Артема Вот скверные фото на которых можно разобрать некий товарный знак: Я с полгода назад вроде зацепился за этот знак и к чему-то его привязал, но никак эту привязку не могу найти, помню только, что она была. Склероз. Вот новый знак КПО им Артема (теперь ГАХК Артем) А вот знак Куйбышевского з-да Рейд: Все. Больше мне ничего про производителей контакторов не известно. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Pedro 21.5.2010 | ![]() А вот это старый знак Киевского производственного обьединения имени Артема? Еще производители контакторов Кировский им. Лепсе (родитель "Вэлконта") и Каменец-Подольский электромеханический завод. У ПО им Артема была куча заводов-филиалов, не знаю имели ли они отдельные знаки ![]() ![]() ![]() | ||
kolbasNIC 21.5.2010 ![]() | ![]() Известные производители: 1. завод 140 (Машиностроительный завод «Маяк») 2. Тюменский электромеханический з-д (Надеюсь, его тов. знак известен всем) 3. Куйбышевский з-д Рейд 4. Кировский з-д им. Лепсе ныне Кирово-Чепецкий "Вэлконт" (новый знак приведен на сайте, но на контакторах таковый не встречается) 5. Киевское производственное объединение имени Артема (с филиалами) 6. Каменец-Подольский электромеханический завод Здесь же предлагаю собрать фото с неизвестными тов. знаками. Нам известны лого №2, №3 и старое и новое лого №5. №4 лого на контакторы не ставит. По мнению уважаемого Pedro лого №1 тоже определено. Остаются три неизвестных лого на один завод... Опять засада. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Pedro 21.5.2010 | ![]() Вэлконт входил в Кировское ПО им Лепсе, сначала, филиал, потом завод, потом завод в составе ПО. Уважаемый Сапфир относит логотип с молнией к заводу им Лепсе, а "электродвигатель в круге" к Кирово-Чепецкому заводу. Сравнивая их оба, с большой долей вероятности можно предположить, что они относятся к заводам с общей производственной базой, т.е Лепсе и Влэконт, или и какое-то время действовал один, а потом другой. ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Сапфир 21.5.2010 ![]() | ![]()
Совершенно верно. Это старый логотип Кизлярского электромеханического завода 60-х годов. У ПО им. Артема кроме основного завода было всего три филиала: №1 - Жулянский машиностроительный завод №2 - Красиловский агрегатный завод №3 - Щорский электромеханический завод Еще в ПО входило киевское КБ "Луч". У первых двух заводов современные товарные знаки можно найти в интернете. Куйбышевский завод до конца 80-х назывался "Куйбышевский приборостроительный завод", "Рейдом" он стал на рубеже 90-х. | ||
kolbasNIC 21.5.2010 ![]() | ![]() Известные производители: 1. завод 140 (Машиностроительный завод «Маяк») 2. Тюменский электромеханический з-д (Надеюсь, его тов. знак известен всем) 3. Куйбышевский приборостроительный завод с 90-х Куйбышевский з-д Рейд 4. Кировское ПО им Лепсе ныне Кирово-Чепецкий "Вэлконт" (новый знак приведен на сайте, но на контакторах таковый не встречается). Старые лого: "логотип с молнией" и "электродвигатель в круге" 5. Киевское производственное объединение имени Артема имело три филиала: №1 - Жулянский машиностроительный завод №2 - Красиловский агрегатный завод №3 - Щорский электромеханический завод Еще в ПО входило киевское КБ "Луч". 6. Каменец-Подольский электромеханический завод 7. Кизлярский электромеханический завод (старый знак см. выше) В таком случае, если считать, что филиалы Артема все делали под одним тов. знаком, методом исключения получается, что "двухлопастной пропеллер с букарагами" это знак Каменец-Подольского электромеханического завода. Это несерьезно, конечно, но как гипотезу принять можно. А как вам такая "пропеллерная" гипотеза: Головной Артем имел лого с трехлопастным пропеллером, а его филиалы с двухлопастными. | ||
Pedro 22.5.2010 | ![]()
![]() ![]() | ||
kolbasNIC 23.5.2010 ![]() | ![]()
Как романтично, уважаемый собиральщик. Что же Вы делали "в сарае в укромном уголке"?. Если то, что я думаю, то я Вам завидую . Увы, я давно уже не посещаю "укромные уголки в сараях", ни с кем-нибудь, ни даже один . По теме:
| ||
Pedro 6.7.2010 | ![]() Ну, эта, коллективный разум определил завод Экран, Куйбышев, ![]() ![]() | ||
Pedro 30.7.2010 | ![]() На курсоглиссадной антенне (аналогичной американскому прототипу) из коллекции scAvenger и на маркерном приемнике МРП 48-П выпуска 1951 года . Разработку ОСП вел Ленинградский НИИ-33(будущий ВНИИРА). ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Pedro 17.8.2010 | ![]() | ||
Сапфир 17.8.2010 ![]() | ![]()
Я полагаю, что это вовсе не первая буква какого-либо слова. Думаю, она означает то же, что и на этих логотипах: Что означает эта буква - не знаю. Но полагаю, что то же, что и на логотипах с крылышками: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Сапфир 17.8.2010 ![]() | ![]() Единственная пока версия - что это вторая буква децимального индекса. С номерными заводами проще - там в ромбе или овале номер завода: Возможно, буквы ставились только у неномерных заводов, т.е. п/я. Завод им. Шевченко имел номер 285 (а не 157, который был у харьковского завода электроаппаратуры), и по этой версии должен был ставить в ромб цифры. Но и эта версия маловероятна. ![]() ![]() | ||
Pedro 18.8.2010 | ![]() Ромб, овал, предполагаю, относятся к разным главкам. Иногда логотип может встретится и с несколькими буквами. А что за прибор РД-3М? ![]() | ||
Ктулху 18.8.2010 | ![]() http://museum.radioscanner.ru/avionika/siikumi/rd_3m/rd_3m.html | ||
Pedro 18.8.2010 | ![]() ![]() | ||
Сапфир 18.8.2010 ![]() | ![]() Хотя, не исключаю возможности, что такой же товарный знак был и у какого-нибудь оборонного завода... | ||
Pedro 6.8.2011 | ![]() ![]() ![]() | ||
yura123 4.12.2012 | ![]() ![]() ![]() | ||
B0bf 4.12.2012 ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||
TURBO 4.12.2012 | ![]()
да у меня валяется какая-то шняга с логотипом крылья и буква"H" ![]() ![]() | ||
scAvenger 6.10.2013 ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
scAvenger 6.10.2013 ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||
scAvenger 24.2.2014 ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||
slami 26.7.2014 ![]() | ![]()
Случайно не Иркутский авиазавод в прошлом? ![]() ![]() | ||
Pedro 10.11.2015 | ![]() ![]() ![]() | ||
Pedro 2.3.2016 | ![]() ![]() ![]() | ||
Ответить |