Чипса
2.4.2012
 |
Движок от электробритвы BRAUN, плата с электронной начинкой от нее была в "Необычных штучках". 1. Внешний вид. 2. Вал с привареным эксцентриком 3. Контактные площадки 4. Выводы из корпуса, на которых и висели площадки 5. Щетки 6.Ротор, обмотки очень красивого светло-голубого цвета, на фотке цвет искажен 7. Самоустанавливающийся передний подшипник скольжения 8. Магнитная система статора не только была распёрта пружинными скобами, но и намертво приклеена к корпусу, после силового вмешательства, вытащил кучку слипшихся обломков...
|
kolbasNIC
6.4.2012
 |
Какой УАД внутри красивый. А как Вы его разобрали, уважаемый Виктор F? Он же должен быть склеен и довольно крепко. |
koltsun
7.4.2012
 |
Интересная тема ,хотя всё это уже когда-то разбиралось и применялось А кто может прояснить по последнему движку ..это якобы генератор применяется где-то в танке на выхлопных газах..?? |
serg4014
8.4.2012 |
последний двигатель- генератор стоял точно в ил-76, не знаю точно в каком устройстве, я покупал такой на разборке самолёта... |
A074MO
8.4.2012 |
Разобрал оптический привод ноутбука. Для сравнения рядом аналогичные узлы полноразмерного привода. |
михась
9.4.2012 |
Robiton сдесь как вариант где стоял моторчик http://www.rw6ase.narod.ru/000/mg/romantik3.html также и схема есть подключение моторчика.  http://www.rw6ase.narod.ru/000/mg/romantik3.html |
koltsun
9.4.2012
 |
Не знаю какой марки двигатель. Но такие я видел в магнитофонах. |
Тоже помню этот мотор ,похоже он отсюда кстати в панасониках того времени тоже такй принцип регулирования применялся , и в наших ДПМах ,а контакт на ось двигателя кажется от помех ,а здесь такой продаётся аватарка у товарища прикольная  http://www.rw6ase.narod.ru/000/mg/wesna3.html  http://lugansktoday.net/viewtopic.php?f=3&t=490 http://lugansktoday.net/download/file.php?avatar=58_1302823842.gif |
koltsun
10.4.2012
 |
По двигателю ДКС-16 даже фильм снят для пионеров 2 мин. 32 с. (9,22 Мб)  http://lib.chipdip.ru/286/DOC000286243.flv |
koltsun
10.4.2012
 |
Этот фильм даже октябрятам не годится. |
Зато как сказано- :"Один из примеров уникальной разработки отечественной электроники - двигатель с центробежным регулятором - ДКС 16,что сделало этот двигатель незаменимым для отечественной продукции." |
drapieznik
10.4.2012
 |
ddd |
koltsun
10.4.2012
 |
ДО-5. Тоже с центробежным регулятором. Правда механическим. |
непонятен принцип...похоже на обгонную муфту? |
mretro
10.4.2012
 |
непонятен принцип...похоже на обгонную муфту? |
Может пара разбегающихся грузиков, изменяющих момент инерции? |
B0bf
10.4.2012
 |
Подобная метода стабилизации применялась в дисковых номеронабирателях. |
mretro
11.4.2012
 |
У кого есть Радиомир №11 2006г? Нужен скан стр.53 с параметрами двигателя ДРВ-0,2Д. В сети нашел только полный архив за 2006год но мне с работы не потянуть такой объем, да и не нужен он особо. |
mretro
11.4.2012
 |
Большое спасибо! |
Чипса
12.4.2012
 |
Узнаёте? Правильно, легендарный ВМ-12! И, начали: Привод головки. |
Чипса
12.4.2012
 |
Продолжим более простым моторчиком: Привод лентопротяги. Больше всего задолбался снимать латунный шкив с вала. Ну такая прессовая посадка, что мама-не-горюй! Пришлось использовать пинцет как клин и - молоточком! А внутри-то еще и фильтр против помех, не пожалели КМ-ку поставить! |
Чипса
12.4.2012
 |
Ну а последний моторчик сдася без боя - я его распотрошил буквально секунд за 15... При жизни принимал активное участие в загрузке-выгрузке кассет... |
михась
13.4.2012 |
Бренные остатки от довольно таки интересных двигателей. | Правда интересный, не видел ещё такой, а где применялся? |
kolbasNIC
16.4.2012
 |
РД-09 и СД-54 стояли в советских самописцах, которые я вынужден был обслуживать в течение 12 лет. Ненавижу эти приборы, да и двигатели тоже по инерции недолюбливаю. Хотя с двигателями как раз проблем никогда не было. Там основной геморрой это бумага и пишущий узел. Чернильный узел ввиду почти полной непригодности к работе заменяли кусочком стержня от авторучки. Иногда успешно, иногда не очень. Блин, 30 лет не вспоминал этот кошмар, а тут пошли фото частей из этих гробов, ну и на двигателях я не выдержал. Это была еще достаточно "продвинутая" аппаратура. В те времена, там где я работал, встречались чисто механические самописцы, у которых на вертикальный барабан закреплялась полоска миллиметровки, а привод этого барабана был механически связан с какими-то кривошипно-шатунными механизмами. Все это управлялось двигателем примерно на 15 кВт от компрессора с немецкой подводной лодки. Привод пера, представляющего из себя огрызок карандаша, был буквально связан веревочкой с какими-то еще механизмами. Все это дергалось туда-сюда на страшно грохочущем и шипящем компрессоре. Характеристики должны были снимать студентки, которые просто писались от страха и не могли заставить себя даже подойти к чудовищной машине. Говорить там было невозможно от шума и студенток лаборанты подталкивали к устройству палками от швабры. А в трудных случаях вызывали меня. |
kolbasNIC
17.4.2012
 |
КСП-4 в сканер не влезает - сейчас отсканю самописец поменьше и помещу в тему про стрелочные индикаторы |
По моему это лишнее. Может чего-нибудь более позитивное найдется для показа? |
Alan
17.4.2012
 |
Вот как, Виктор F , просил я Вас в теме про измериловку выложить фото самописцев, а вы даже не откликнулись... Для некторых людей они представляют интерс. |
Alan
17.4.2012
 |
По некоторым причинам я эту тему практически не посещаю. |
Жаль... Поэтому Ваше сообщение не видел - поищу. |
Будем надеяться. Хотелось бы увидеть качественные фото внутренностей приборов КС 1,2,3,4, Диск-250, Технограф. Особенно многоканальных. |
Alan
18.4.2012
 |
Выяснил - есть КСП-2,3,4; Диск-250, РП-160. Может и еще что есть - поспрашиваю. Договорился насчет пофотографировать. |
Спасибо! Фото РП-160 в теме измериловки уже есть, кроме узла реохорда. За его фото и остальтных Ваших приборов будем благодарны. |
koltsun
25.4.2012
 |
За вами товарищ Виктор не угонишся только подумаю какой двигатель выложить...а он уже здесь! Принёс Весну-309 думал такого БДС ещё не выкладывали... Ничё когда ресурсы иссякнут начну свои разбирать ещё небыло с полым ротором ..сельсинов разных.. |
kolbasNIC
25.4.2012
 |
А БДС было несколько кажется - не менее двух модификаций. |
Много лет пытаюсь выяснить какая же из этих модификаций управлялась микросхемой К157ХА3. Может сейчас удасться продвинуться в этом вопросе. |
koltsun
26.4.2012
 |
А БДС было несколько кажется - не менее двух модификаций. |
Много лет пытаюсь выяснить какая же из этих модификаций управлялась микросхемой К157ХА3. Может сейчас удасться продвинуться в этом вопросе. |
Рад бы помочь, но не встречал К157ХА3..только ХП3 сколько угодно в "Вёснах" знаю 2 типа двигателей только на рассыпухе, первые были побольше на ГТ403 а позже (как этот) на КТ816 . На микросхеме встречал в дисководах . |
Alan
28.4.2012
 |
Может кто знает как этот двигатель разбирается? Никак с ним не справлюсь. |
Распилите пополам |
Alan
28.4.2012
 |
Конечно должен. Ведь как-то же его собрали... Сделайте фото в другой проекции. |
Alan
28.4.2012
 |
Тогда, на вскидку. Удалить шестерню, затем крышку, установленную по переходной посадке. |
koltsun
28.4.2012
 |
На подобных движках отчётливо видно спереди фланец возможно его держат мелкие винты по периметру. http://proelectro2.ru/users/2007/06/3401/6143916baadff1b3b6e9a047af7a83c7.jpg |
Чипса
26.7.2012
 |
Нашел жалкие останки какого-то цифровичка и взял для разборки на детали. Моторчик, управлявший шторкой, закрывающей объектив, когда фотик выключен. |
Fisher
24.2.2014 |
Можно было бы и озвучить, что к чему. Тут видно ЭМ муфту, это что... |
Fisher
25.2.2014 |
Понятно, центробежный регулятор скорости. |
mretro
28.2.2014
 |
Справочные данные на двигатели 4А: http://yadi.sk/d/Y8yw1FtTJenYn  http://yadi.sk/d/Y8yw1FtTJenYn |
Azot
17.3.2014 |
Интегрирующий двигатель после отключения питания (5в) вращается 10-12 сек по инерции |
Azot
17.3.2014 |
Синусно-косинусный трансформатор |
Azot
17.3.2014 |
Что то не получается вставить 6 фото в одно сообщение |
Azot
19.3.2014 |
Я находил параметры и схемы в справочнике Копылова. Тот что на фото-приемник, есть еще скт-датчики, правда не знаю в чем принципиальное отличие. Использовать их сложно, во-первых напряжение - 3 фазы 36в 400Гц, во вторых нужно городить усилитель. |
alex1959
20.3.2014
 |
Пара эл. двигателей, для чего используются, понятно по цанге: |
Ответить |